FIAT: LA STORIA DELL’AUTOMOBILE
NAZZARO MARIELLA - 5^ G - IPSSCTS "GAETANO PESSINA" - COMO

|  | STORIA E LEGGENDA: IL LINGOTTO Superata una crisi aziendale del 1923 Gianni Agnelli iniziò la costruzione di un nuovo stabilimento che sarebbe diventato l’emblema di una produzione di massa. In fabbrica compare la linea di montaggio e cambia l’organizzazione del lavoro. Vengono prodotti all’interno di questa azienda molte vetture originali e di successo aziendale: la SuperFiat, la 519, la 509, la 503 e la 520. Tante le iniziative Fiat all’estero: la nascita della Polski Fiat e diversi modelli di camion in Russia. Notevole importanza anche in campo ferroviario: la locomotiva diesel-elettrica e quella con trasmissione elettrica, tutte con motore Fiat, sostituiscono le vecchie locomotive. Nel 1922 l’Azienda costruisce degli importanti propulsori marini, nel 26 acquista il quotidiano “La Stampa”, nel 29 fonda l’Impresit specializzata nelle costruzioni all’estero. Intanto Edoardo Agnelli viene nominato vice presidente della Fiat e l’anno dopo Vittorio Valletta diventa direttore generale. Nel 1982 da una società a capitale misto, guidata dalla Fiat, una "consultazione" internazionale (il comune chiedeva un concorso di idee) per il recupero dello stabilimento, appena dismesso, ma tra i 20 progetti presentati non viene individuato un vincitore. Nel 1985 viene incaricato della ristrutturazione l'architetto genovese Renzo Piano, divenuto famoso negli anni Settanta con il progetto del Beaubourg di Parigi. Simbolo dell'archeologia industriale, la fabbrica è stata divisa attraverso un lungo processo di ristrutturazione tra diverse funzioni: terziario, abitazioni e alberghi, con la precedenza all'uso culturale. All'esterno la struttura è rimasta inalterata, ma all'interno le strutture sono state profondamente modificate per venire incontro alle nuove esigenze. Nel corso degli anni sono stati ricavati negli spazi del Lingotto un centro esposizioni (nel 1992), un centro congressi e un auditorium (nel 1994), due hotel (nel 1995), un centro servizi, vari uffici direzionali, un'area dedicata interamente allo shopping, con decine di negozi, bar e ristoranti (nel 2002), una pista di atterraggio per elicotteri. A partire dal 1997 la sede manageriale del gruppo Fiat è tornata nella palazzina uffici. Nel 2002 è stata inaugurata la pinacoteca e si attiva un corso di laurea in ingegneria dell'automobile. Piano dice di aver voluto ricreare nel Lingotto "un genuino pezzo di città". La pista per il collaudo delle automobili è stata ristrutturata ed è tuttora usata per le presentazioni di nuove automobili, ma è attualmente aperta al pubblico. La prima manifestazione organizzata nella fabbrica ristrutturata è stata il Salone dell'automobile, nel 1992. In pochi anni il centro esposizioni ha acquisito importanza: ospita oggi la Fiera del libro, il Salone del gusto, il Salone del vino, Artissima-fiera d'arte moderna e contemporanea, e molte altre manifestazioni di livello nazionale e internazionale. All'interno dell'hotel Le Meridien è stato creato un giardino tropicale, mentre lo stesso hotel è stato collegato al centro congressi tramite un percorso pedonale sopraelevato dedicato allo shopping, chiamata "8 Gallery" (dalla parola "otto" contenuta nel nome "Lingotto"). Sopra la Torre Sud è stata costruita sempre da Renzo Piano "la bolla", una sala riunioni attrezzata e panoramica da 25 posti, realizzata in acciaio e cristallo, con vista sulle Alpi e sulla pista parabolica del Lingotto. Nel Lingotto si trova oggi anche un cinema multisala con 11 sale, il Pathé Lingotto, che per alcuni anni ha ospitato il Torino Film Festival. Nella palazzina uffici, infine, restaurata da Roberto Gabetti e Aimaro Isola, sono stati insediati, infine, gli uffici direzionali di alcune aziende, tra cui la Fiat, tornata al Lingotto nel 1997. Sono stati collocati qui anche alcuni uffici del TOROC, il comitato organizzatore delle olimpiadi invernali di Torino 2006. DAGLI ANNI ’30-’40 AGLI ANNI ‘50 ANNI ’60 – ‘70 ANNI ’80 - ‘90 |  |
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