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Ciao, in un oggetto che ruota come questo in figura dell'halliday resnick perchè la forza di attrito è disegnata verso sinistra se l'oggetto ruota in senso orario ?





mi sembra di aver capito leggendo la teoria che la forza di attrito di un oggetto che rotola ( che abbia o meno un accelerazione ) è sempre diretta nel verso di "verso della rotazione" o sbaglio ?

matteo_g ha scritto:mi sembra di aver capito leggendo la teoria che la forza di attrito di un oggetto che rotola è sempre diretta nel verso di "verso della rotazione" o sbaglio ?

La teoria è giusta ma è sbagliata l'applicazione che ne hai fatto: il corpo rotola in senso orario e, nel punto a contatto con la superficie di rotolamento, la forza è diretta come riportato in figura.

Una piccola precisazione se il corpo è in moto, non si parla di forza di attrito ma di aderenza; la quale ha direzione uguale alla risultante delle forze esterne e verso opposto.

Ed allora quando mi trovo nel caso in cui la "forza di attrito" viene disegnata nel "verso della rotazione" ? Il professore in classe ci disegnava un automobile e poneva la forza di attrito agente sulle ruote nel senso di rotazione.

perdona la qualità del disegno

Ecco, qualità a parte , questo

non è quello che ho detto. Anche perché basterebbe dare una spinta alla macchina e addio benzina .

scusami ma ora non ho capito se quello che hai detto "non è quello che intendevo" è riferito al mio disegno o al tuo ?

Corretto, il post. Mi riferivo al tuo disegno.

Piano...piano...quasi tutto di questa discussione è errato

@ Matteo

leggiti questa vecchia discussione . In particolare , dedica attenzione a questo sito dell'università di Pavia , dove l'attrito e le sue leggi sono ben spiegati .

Pensa di andare in bicicletta . La ruota posteriore è ruota motrice , al suo asse è applicato un momento meccanico tramite la catena che riceve il moto dai pedali . La forza di attrito , esercitata dalla strada sulla ruota motrice , è diretta in avanti. LA ruota anteriore è invece ruota condotta, poiché la forcella collegata al manubrio la spinge in avanti ( oltre a esercitare una forza perpendicolare alla strada) . LA forza di attrito esercitata dalla strada sulla ruota anteriore è diretta all'indietro, come nella tua figura .

Vulplasir ha scritto:Piano...piano...quasi tutto di questa discussione è errato

Così mi lasci sulle spine