Ponte si o ponte no?

da **Cheguevilla** » 12/03/2006, 15:52

I dossier degli analisti economico tecnici hanno concluso, dall'analisi ABC, che NON è conveniente la costruzione del ponte sullo Stretto di Messina, per diversi motivi.
Alcuni:
- Bloccherebbe il passaggio di un certo numero di navi da carico.
- Il costo del pedaggio sarebbe notevolmente superiore al costo dei traghetti (circa 115.000 lire ai tempi dell'analisi, 4-5 anni fa).
- Impatto ambientale.
- Copertura finanziaria da parte dello Stato.
Si può argomentare molto oltre.

da **Nidhogg** » 12/03/2006, 16:00

Io sinceramente non vedo l'utilità del ponte sullo Stretto di Messina. Questa inutilità è raccolta negli ultimi due punti elencati da cheguevilla. L'impatto ambientale sarebbe fortissimo e i soldi investiti tantissimi. Per la copertura finanziaria contribuirà anche la CE, stanziando molti soldini (non ricordo quanti!). Il problema fondamentale secondo me è un altro: la propaganda elettorale! Questo ponte vuole simboleggiare la tecnologia e l'avanguardia che possiede l'Italia, ma soltanto a scopo propagandistico, senza tener conto dei problemi che questo ponte porterebbe. Un'opera del genere per me è inutile in questo periodo storico che l'Italia sta attraversando, piena di debiti fino al collo e in recessione. Pensiamo ai problemi che già abbiamo...!

Ciao!

da **JvloIvk** » 12/03/2006, 16:21

Di certo non è la mancanza del ponte di Messina il problema principale dell'arretratezza della Sicilia...
per prima cosa bisognerebbe sviluppare i collegamenti autostradali,ferroviari e marittimi dell'isola...prima facciamo le autostrade che collegano quanto meno le province,poi sviluppiamo le ferrovie (messina-palermo 5 ore di treno) che fanno veramente cacare...poi se c'è ancora bisogno si può fare il ponte ma ora come ora il Ponte è l'infrastruttura più inutile d'Italia.Le ferrovie siciliane sono ad unico binario. I treni, si fermano ogni tanto alle stazioni per 20 minuti per aspettare che il treno che proviene dal senso opposto sia passato.Senza considerare che poi questo verrà controllato per metà dalla mafia e per l'altra metà dalla camorra...La società che ha vinto la gara è già stata indagata per mafia,fate un pò voi...sarebbe solo uno spreco inutile di miliardi di euro...
E poi bisogna considerare sempre l'impatto ambientale e bisogna tener conto che centinai di famiglie perderebbero le loro case per far spazio ai pilastri del ponte....

da **Marvin** » 12/03/2006, 18:53

per Analisi ABC intendi "Activity Based Costing"?

MCM

da **Cheguevilla** » 12/03/2006, 20:10

Si, è l'activiti based costing.
È stato fatto anche un altro studio, con un metodo diverso di cui non mi sento di parlare perchè non conosco bene, che comunque dava un risultato negativo sulla convenienza dell'opera.
JvloIvk, hai perfettamente ragione, posso assicurarti che quello è il problema in tutta Italia. Se anche fosse conveniente fare il ponte, sarebbe in fondo, ma davvero in fondo, alla lista delle priorità, non solo infrastrutturali.
Comunque, un motivo per cui si può contestare l'opera è puramente matematico-economico.
Quando si progettano opere di queste dimensioni, risulta impossibile calcolare una certa parte di costi.
Sapreste dire per quale motivo?

da **giuseppe87x** » 14/03/2006, 20:42

Il ponte sullo stretto è, a tutt'oggi, l'ultima cosa di cui il Meridione d'Italia abbia bisogno.

Saluti.

da **antonio89x** » 15/03/2006, 14:55

Quoto in pieno giuseppe!
Sono contrarissimo a quest'opera, perchè non riesco a vedere la sua utilità...

da **peppesmile** » 16/03/2006, 18:23

io vado spesso a messina e ritengo che il ponte sullo stretto sia da abolire a priori:

1) molte abitazioni andranno rase al suolo e i poveracci dove andranno a vivere?

2) la città è gia trafficatissima anche a causa del tram che la attraversa quasi per intero e l'opera non farebbe altro
che renderla ancora più invivibile

3) gli operai delle navi traghetto dove andranno a lavorare? c'è chi ha promesso posti di lavoro sul ponte ma i la maggiorparte dei marinai lavora li da una vita e non sa fare altro

4)i messinesi sono contrari perche sanno a cosa andrebbero incontro. :-D

da **giuseppe87x** » 16/03/2006, 19:26

Le motivazioni che tu adduci, peppesmile, sono valide ma subordinate ad altre di gran lunga più importanti.
Qui si tratta di voler mettere la carrozzeria di una Ferrari al motore di una Fiat 500 (quelle degli anni Sessanta per intendersi)...e mi fermo qui.

da **Cheguevilla** » 17/03/2006, 09:08

Ragazzi, questo e' un forum matematico.
Cerchiamo di dare un approccio un po' piu' matematico al problema del ponte?
Tutto quello che dite e' corretto, ma i problemi reali sull'analisi di fattibilita' dell'opera sono (anche) altri.

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