C'è una curiosità che volevo provare a chiedere a qualcuno che se ne intende di termodinamica applicata.
Ma per qule motivo, come da titolo, la mia auto diesel mi pare (quindi non è un dato certissimo, però ottenuto dalla media del pc di bordo) consumi più d'inverno?
In teoria avendo maggior differenza di temperatura tra sistema motore e ambiente non dovrei avere maggior rendimento?
Mi incuriosiva una possibile spiegazione o forse quanto dico sul rendimento ($DeltaT$ elevato) non è vero sul ciclo diesel ma solo su carnot?
Non ho ancora sturiato termodinamica in modo superiore rispetto a quello che ricordo dal liceo